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BFE Bericht: Zukunft des elektrischen Strassengüterverkehrs Schweiz

Szenarien zum Markthochlauf und Ladeinfrastrukturbedarf bis 2050  

Schlussbericht vom 15. Dezember 2025

Quelle: Bundesamt für Energie BFE 
Sektion Energieforschung und Cleantech 

 

Fachtagung: Zukunft des Güterverkehrs

Fachtagung: Zukunft des Güterverkehrs

Anlass der Fachtagung

Der Einsatz von elektrischen Nutzfahrzeugen (e-LKW) spielt in der Decarbonisierungsstrategie des Güterverkehrs eine zentrale Rolle. Seit 2020 steigt der Anteil von e-LKW Zulassungen exponentiell an und hat 2025 einen neuen Rekord erreicht. Ihr Anteil an der Gesamtflotte beträgt derzeit immer noch weniger als 4%, noch immer sind 4 von 5 Zulassungen mit Dieselantrieben. Bis 2030 sollen bereits 13% der LKW elekrtisch sein, bis 2040 sollen es mehr als 50% sein. Langfristig wird ein Energiebedarf von 3 TWh notwendig sein. Die grossen schweizer Transportunternehmen verfolgen eine depot-zentrierte Elektrifizierung.

Der Einsatz von Wasserstoff oder anderen Biotriebstoffen ist noch offen.

Der Markthochlauf wird sich daher über die nächsten Jahre bzw. Jahrzehnte noch hinziehen und verlangt letztendlich das Management von energiehybriden Fahrzeugflotten, die von der Energieverfügbarkeit, den Energiekosten, der technologischen Entwicklung von Fahrzeugen und Infrastruktur abhängig ist.

Gleichzeitig nehmen die mit der Technologiewahl die Einflussparameter auf den optimierten Einsatz der Flotte zu: technologische Reife (innerhalb der Flotte), Wetter und Temperatur, Ladeinfrastruktur, …)

E-LKW sind vielfach noch Piloten im Einsatz, die Skalierung in der Fläche steht jedoch noch aus und ist durch zahlreiche systemische Hemmnisse geprägt: hohe Investitionen in Fahrzeuge und Infrastruktur, volatile Strom- und Betriebskosten, technologische Weiterentwicklung, Betriebseinsatzoptimierung, usw.

Die Engpässe einer Skalierung sind systemisch: Flottenaufbau, Betriebseinsatz, Netz & Leistung sowie öffentliche & private Ladeinfrastruktur.

Die Fachtagung bringt Logistiker, Energieversorger und Technologieanbieter zusammen, um die zentrale Frage zu klären:

Wie gelingt die Skalierung von E-LKW Flotten im Betrieb unter realen Netz-, Infrastruktur- und Betriebsbedingungen?

Termin: 15.9.2026

Ort: Galliker Transport AG,  Altishofen

Zeit: ab 12:30 Uhr 

Parkplätze: https://maps.app.goo.gl/g6RAKv1jyeLxhQ7G9

Koordinaten ÖV

Bahnhof Nebikon                      https://maps.app.goo.gl/qF7gGCUqfQiEkCMw6

Bahnhof Dagmersellen             https://maps.app.goo.gl/bAxSvDQ1DKBKuist8

Busstation Industriepark:       https://maps.app.goo.gl/ah4byRf1VdeHPUqv8

ab 11:30 Uhr: Besichtigung der e-Infrastruktur

(Zum Z'mittag werden Sandwiches offeriert)

Agenda

12:30

Registrierung und Empfang der Teilnehmenden

VNL Schweiz

13:00

Szenarien für die Elektrifizierung der schweren Nutzfahrzeuge in der Schweiz

Dr. Luca Castiglioni, Leiter Forschungsbereich Mobilität, BFE

13:20

ASTAG-Charge - Das Schweizer Ladenetzwerk für E-LKW - von Mitgliedern für Mitglieder.

Franco Digirolamo, MGL, Leiter Dienstleistungen, ASTAG

13:40

Erste Erfahrungen zum Energiemanagement aus Sicht eines Transport/Logistikunternehmens

Corine Galliker, Marketing, Galliker Transport AG

14:00

Networking Break

 

14:30

Herausforderungen rund um Elektrifizierung, Energieversorgung sowie das Zusammenspiel unterschiedlicher Antriebstechnologien.

Fabian Kallen,  Head of Smart Mobiltiy, BKW Energie AG

14:50

Status und Ausblick zur Integration von Ladeinfrastruktur in Logistikstandorte

Niels Roß, Projektleiter Ladetechnik, Designwerk Technologies AG

15:10

Optimierung des Fahrzeug-Flottenmanagements unter Berücksichtigung unterschiedlicher Antriebsenergieträger und Energieversorgungsstrategien.

Philippe Zimmermann, Adnovum AG, Zürich

 

15:30

Networking Break

 

15:45

Break Out Session

a)Ladeinfrastruktur und Netzanschluss im Depot und unterwegs

b)Energieversorgung, Speicher und Integration ins Stromsystem (Prosumer-Rolle)

c)Wirtschaftlichkeit, Finanzierung und Total Cost of Ownership (TCO)

d)Flotten- und Tourenmanagement in der Praxis (Philippe Zimmermann)

 

16:45

Abschluss / Fachtagung 2027

 

17:00

Apero

 

Anmeldung

Anmeldung

Die Fachtagung ist kostenfrei für VNL Mitglieder

Unkostenbeitrag für Nicht VNL Mitglieder beträgt: 150 Fr.

 

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